B787-8乗員習熟飛行と羽田空港空の日イベント - Photomission R

B787-8乗員習熟飛行と羽田空港空の日イベント

2011年10月23日 | 航空機
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B787-8乗員習熟飛行と羽田空港空の日イベント

毎年恒例の羽田空港空の日フェスティバルは例年より遅れて10月となりましたが、なんと全日空が11月の就航を目指しているB787-8初号機の乗員習熟飛行実施日と重なる嬉しい事態に!
両者を撮影するべく羽田空港へと向かいしました。

当日の羽田空港の天気予報は雨、そして午前中北風。ということでレインコートとカメラ用レインカバーを装備して787撮影のために羽田空港第一ターミナルへ。

なお、今回の行程ではモノレールの「沿線お散歩1dayパス」を利用。往復で元が取れるだけではなく、今回は第一ターミナルから航空機展示イベントのために旧整備場地区へ移動するため、空港内の移動でもとても使いやすい切符です。

B777-300 Pokemon JET

幸い着いた直後は雨はありませんでした。天候が天候なのでベイパーを引いて全日空の777-300「ポケモンピースジェット」が降りてきます。

Soraseed Air B737-800

初撮影になったソラシドエア塗装のB737-800。LCCらしいシンプルな色使いです。

肝心の787ですが、全日空787公式サイトだと10:45に関空発、11:45に羽田着なのですが、Twitter検索したところ11時5分頃離陸したという情報が。どうやら遅れているようですが、昼から風向きが変わるという予報があったので若干不安がよぎります。
もう一つ気になるのが天気...雨雲レーダーでは静岡から大粒の雨を降らす低気圧が接近中。なんとか787着陸までに間に合って欲しかったのですが...

Air Nippon B767-300

見事に降られました。雨の中レインカバーを装着して撮影を続行します。写真は逆噴射時に雨を巻き上げるエアーニッポンのB767-300。

JAL B777-200 Arashi Jet

鶴丸の嵐ジェット。これを目当てに飛行機を見に来る女性も多いという噂が...。

ANA Boeing787-8 1st livery

12時4分、定刻より約20分遅れでようやくB787-8が降りてきます。相変わらず翼のフォルムが素敵です。

ANA Boeing787-8 1st livery

滑走路端で折り返して目の前をタキシングしていきます。

B787を撮影後はモノレールで整備場駅へ向かい、航空機展示イベントへ。昨年は開業前の国際線ターミナルが会場でしたが、今年は一昨年と同様の旧整備場地区になりました。

JCAB YS-11

国立科学博物館が保存しているYS-11量産初号機。JCABで役目を終え、そのままの塗装で動態保存されています。

JAXA MuPAL-ε JAXA MuPAL-α

JAXAの実験用航空機。官民合同で研究されている新しい航空技術を実証する際に使われています。

JAL DC-8 FUJI

昨年も登場したJALのDC-8「富士」の機首ですが、今年はなんと機内も公開していました。

JAL DC-8 FUJI JAL DC-8 FUJI

DC-8のコックピットとラウンジ。ラウンジは今では規制されてありえないような素材を利用した豪華な和室スペースになっています。

B727 VP-BAP

旧整備場の奥には、B727のプライベート機が駐機されていました。

その後TwitterのTLを見ると、先ほどのB787が第二ターミナル付近のかなり撮りやすいスポットに駐機されているという情報が!早速行ってみると...明らかにプロモ目的だろ、としか言えないような撮りやすいスポットに駐機されていました。

ANA Boeing787-8 1st livery ANA Boeing787-8 1st livery ANA Boeing787-8 1st livery

時折チェックを行うために人が出入りしていましたが、出発までずっと駐機されており、お腹いっぱい撮影できました。

ANA Boeing787-8 1st livery ANA Boeing787-8 1st livery

定刻より5分遅れの16時30分頃プッシュバック開始、すでに南風運用へ変わっていたので第1ターミナルの方へタキシングして行きました。その後、岡山空港へと向かうようです。

B787が出発後に撤収しました。その後、帰りがけにVIPスポットの様子を見にいったら...

French President Carrier

なんと、フランスの政府専用機が駐機されていました!フランスのフィヨン首相が来日されていたようです。トリコロールカラーが綺麗なエアバス機でした。

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